Оставьте заявку — рассчитаем демонтаж сегодня
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Организационно-техническая подготовка и обследование | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж мостового пролётного строения | усл. | 55 000 ₽ |
| Инструментальное обследование несущих конструкций, опор, подмостовой зоны и инженерных сетей | усл. | 25 000 ₽ |
| Устройство временного сигнального ограждения, знаков безопасности и при необходимости — организация объездных путей | м2 | 350 ₽ |
| Разборка мостового полотна и дорожной одежды | ||
| Механизированное снятие асфальтобетонного покрытия и защитных слоёв с проезжей части | м3 | 110 ₽ |
| Демонтаж гидроизоляционного ковра и мастичных покрытий с бетонной плиты проезжей части | м2 | 95 ₽ |
| Снятие металлических перильных и барьерных ограждений с разборкой стоек и кронштейнов | м.п. | 380 ₽ |
| Демонтаж деформационных швов (гребёнок, резиновых компенсаторов) с извлечением анкеров | м.п. | 420 ₽ |
| Демонтаж дренажных трубок, водоотводных лотков и воронок с разборкой креплений | шт. | 350 ₽ |
| Демонтаж пролётного строения | ||
| Поэлементный демонтаж стальных балок, ферм и связей с газокислородной резкой и спуском автокраном | т | 8 500 ₽ |
| Разборка железобетонных балок (тавровых, двутавровых) с предварительной алмазной резкой на блоки и спуском | м3 | 5 200 ₽ |
| Демонтаж монолитной или сборной железобетонной плиты проезжей части методом алмазной канатной резки на захватки | м.п. | 11 500 ₽ |
| Разрушение некондиционных бетонных элементов пролёта гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Фрагментирование крупногабаритных бетонных обломков бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Демонтаж опор и устоев | ||
| Разрушение монолитных железобетонных опор (стенок, контрфорсов) гидромолотом (до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Разрушение массивных ж/б ростверков и ригелей опор гидромолотом (свыше 3 т) | м3 | 5 100 ₽ |
| Демонтаж металлических закладных деталей и анкерных пучков с отрезкой заподлицо с бетоном | м.п. | 180 ₽ |
| Земляные и вспомогательные работы | ||
| Механизированная разработка грунта у опор и конусов насыпи экскаватором | м3 | 280 ₽ |
| Обратная засыпка котлованов и выемок после демонтажа с послойным уплотнением | м3 | 280 ₽ |
| Привлечение плавкрана или автокрана большой грузоподъёмности для спуска пролётных секций (при работе над водой) | маш.-смена | договорная |
| Логистика и переработка отходов | ||
| Механизированная погрузка бетонного боя, металлолома и строительного мусора экскаватором с грейфером | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного лома и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора (асфальт, изоляция, пластик) на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов | т | договорная |
| Финальная очистка территории и документальное закрытие | ||
| Сортировка вторичных материалов по категориям (бетон, металл, асфальт) на площадке | м3 | 140 ₽ |
| Обеспыливание зоны работ водяным распылением при разрушении бетона | м3 | 65 ₽ |
| Окончательная очистка территории и русла от остатков строительного мусора, подготовка участка | м2 | 85 ₽ |
| Формирование и передача заказчику полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж мостов и пролетных строений — это комплексная задача, которая требует профессионального подхода, профильной подготовки и строгого соблюдения технологий. В рамках услуги выполняется полная или частичная разборка мостового сооружения: от опор и пролетных балок до дорожного полотна и переходных плит. Такие работы востребованы при реконструкции старых переходов через реки и овраги, замене пешеходных и автомобильных конструкций, а также при сносе временных или подвесных переходов, которые исчерпали свой ресурс. Заказчиками часто выступают подрядные организации, городские службы и управляющие компании, отвечающие за состояние транспортных артерий и безопасность движения.
Типовые причины для обращения включают физический износ железобетонного или металлического пролетного строения, повреждение опор, необходимость расширения дороги или изменение транспортной схемы. Нередко требуется демонтаж мостика или путепровода, чтобы освободить площадку под новое строительство или провести капитальную реконструкцию с заменой несущих конструкций. Доверять такую работу специалистам важно по нескольким причинам: разборка моста связана с высокими нагрузками на элементы, рисками обрушения и влиянием на соседние здания и коммуникации. Только квалифицированная организация с опытом подобных проектов способна правильно оценить состояние объекта, выбрать безопасную технологию и выполнить демонтаж без ущерба для окружающей инфраструктуры. Кроме того, профессиональные бригады работают с соблюдением всех правил безопасности, что сводит к минимуму любые производственные риски.
Процесс демонтажа мостов и пролетных строений всегда начинается с детального обследования объекта. Специалисты изучают конструктивные особенности, материал опор и балок, степень износа, а также условия доступа к месту работ — например, наличие подъездных путей, близость жилых зданий или инженерных сетей. На основе этих данных разрабатывается последовательность операций, которая позволяет разобрать сооружение поэтапно, без резких нагрузок и аварийных ситуаций. После утверждения схемы рабочие приступают к подготовительному этапу: ограждают территорию, устанавливают сигнальные знаки и при необходимости организуют временные объездные пути.
Непосредственная разборка моста выполняется с применением разнообразной техники и инструментов — в зависимости от типа конструкции и ее размеров. Для демонтажа железобетонных элементов используют алмазные резаки, гидромолоты и крановое оборудование. Металлические балки и фермы аккуратно разрезаются газовыми или плазменными установками, после чего отсоединенные части стропят и опускают на землю. Деревянные и старые железные переходы часто разбирают ручным инструментом, чтобы сохранить целостность близлежащих коммуникаций. В процессе работ обязательно применяются средства индивидуальной защиты, страховочные системы и ограждения для предотвращения падения элементов. Порядок действий строго регламентирован: сначала демонтируют настил и перила, затем пролетное строение, а в последнюю очередь — опоры и фундамент. На каждом этапе используется специализированное оборудование для фиксации и перемещения тяжелых частей, что гарантирует управляемость процесса и безопасность персонала. Соблюдение технологии и правил — основа качественного демонтажа, поэтому все действия выполняются под контролем опытных прорабов и с обязательной фиксацией каждого ответственного узла.
Стоимость демонтажа мостов и пролетных строений формируется индивидуально под каждый проект, поскольку на итоговую цену влияет множество факторов. Прежде всего, учитывается объем работ: нужно ли полностью снести сооружение или достаточно разобрать отдельные элементы, например, переходные плиты или пролетные балки. Сложность доступа к объекту также играет важную роль — если мост расположен над рекой, над железнодорожными путями или в плотной городской застройке, это требует дополнительных мер безопасности и специального оборудования, что отражается на расценках. Состояние конструкции определяет трудоемкость: старые железобетонные и металлические строения могут иметь скрытые дефекты, которые усложняют разборку и требуют более осторожного подхода.
Также в расчет включаются пожелания заказчика по срокам, очередности и способам утилизации. Необходимость вывоза строительного мусора, сортировка материалов для вторичной переработки и восстановление территории после демонтажа — все это становится частью сметы. Когда речь идет о государственных или крупных коммерческих объектах, расценки в смете могут опираться на нормативные документы — ФЕР и ГЭСН, а также на классификатор ОКПД 2 для правильного кодирования работ. Такой подход обеспечивает прозрачность расчетов и соответствие требованиям при финансировании из бюджетных средств. Независимо от того, идет ли речь о подвесном пешеходном переходе, автомобильном путепроводе или железном мостике через реку, окончательная цена определяется после выезда специалиста на объект, оценки реального объема и согласования всех деталей с клиентом. Это позволяет избежать скрытых доплат и дает понимание точного бюджета еще до начала работ.
Компания «Демонтаж Сервис Чебоксары» предлагает комплексное выполнение работ по демонтажу мостов и пролетных строений — от первой консультации до полной уборки площадки. Подход под ключ означает, что заказчик получает готовое решение без необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Мы помогаем организовать весь процесс: начиная с оценки состояния объекта и разработки безопасной технологии разборки, заканчивая вывозом образовавшегося мусора и планировкой территории. Такой подход экономит время, снижает административную нагрузку на клиента и гарантирует, что все операции будут выполнены в едином цикле, без простоев и задержек.
Путь клиента начинается с обращения по телефону или через форму на сайте. Наш специалист оперативно связывается с вами, чтобы уточнить основные параметры объекта — тип моста, его размеры, материал и условия расположения. После этого мы согласовываем удобное время для выезда на место, где производится детальный осмотр, замеры и предварительный расчет предстоящих операций. Далее составляется план работ с указанием порядка этапов, перечня необходимой техники и ориентировочных сроков. После подписания соглашения бригада приступает к подготовке объекта: устанавливается ограждение, организуются подъездные пути и подготавливаются инструменты. Сам демонтаж выполняется строго по утвержденной схеме с постоянным контролем качества и безопасности. Завершающий этап — уборка и вывоз строительного мусора, при необходимости с вывозом на полигон или сортировкой вторсырья. Мы стараемся сделать процесс максимально аккуратным и прозрачным, чтобы вы могли сосредоточиться на своих задачах, а не на контроле каждой мелочи. Чтобы обсудить ваш объект и получить подробную информацию, достаточно оставить онлайн-заявку или позвонить нам — и мы приступим к работе над вашим проектом в кратчайшие сроки.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Чебоксары, ул. Текстильщиков, 8к28А | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |